《2024年中国运动型多功能用途车行业概览》由头豹研究院发布，该报告对中国SUV行业进行了多方面分析。SUV是兼具旅行车舒适性和一定越野能力的车型，分为城市型和越野型，其发展历经萌芽、成长、产品分化和快速增长阶段。近年来，相关政策推动其向智能化、新能源化发展。市场方面，SUV成交均价上升，20 - 30万车型占比增加，C级SUV均价变动大，这得益于消费升级、新能源及自动驾驶技术渗透。2023 - 2028年行业规模预计以9.7%的速度增长，2028年将达39,190.2亿元。竞争格局上，市场价格区间上移，新能源车型抢占份额，车型结构中大型化，自主品牌为主但德系豪华品牌销量排名提升，市场集中度降低。产业链上游电动尾门配置率与车型价位相关；中游产销在2018 - 2020年下滑后回升，新能源和自动挡车型占比增加，出口量升进口量降，二手车交易量呈波折上升；下游2022年SUV投诉量增长，服务问题凸显。代表企业方面，长城汽车在SUV领域有专业优势，但近两年SUV产销及哈弗H6销量下滑；广汽集团SUV产销上升，但威兰达销量增长乏力；比亚迪SUV销量因新能源转型快速上升，不过宋PLUS车型销量出现下滑。整体而言，中国SUV行业发展前景良好，但企业面临市场竞争和产品升级等挑战 。